오늘은 멜번 근처에 내가 겪어본 농장 하나를 추천 해보려고 한다. 인기 드라마 였던 "미안하다 사랑한다"에서 소지섭이 갱들과 혈투 끝에 머리에 총알이 박히는 장면이 있다...그장소가 바로 서니리지이다.. 사실 이곳은 멜번에 관광지 코스중에 하나이다. 고객이 직접 딸기를 따서 먹을수 있으며 머천다이징과 카페로 유명하다. 멜번 남쪽에 모닝턴 반도에 위치 하고 있으며, 일자리 외에도 수려한 경관으로 볼거리도 다양하다. 우선 내가 이곳을 방문했던 이야기를 해볼까 한다. 때마침 내가 스완힐과 밀두라에서 면허증을 획득한 그때 였다. 면허증을 따기전에 봐두었던 차를 바로 사버리고..도서관에서 인터넷 서치를 하다가 우연히 이곳을 알게 되었다... 우선 전화를 했고 위치를 알아낸 다음 무작정 이곳으로 떠났다. 호주에서의..
무룹나의 체리는 12월 23일을 기점으로 시즌이 종료된다. 체리 최대의 소비일인 크리스마스까지의 체리를 픽킹하며, 그 이후의 체리의 값어치는 땅바닥으로 떨어지기에 그대로 방치해 둔다. 슈퍼 바이져의 말에 의하면 실제로 체리의 당도나 맛이 현저히 떨어지기 시작하며 상품성이 없어진다고 한다. 내가 일하던 팜은 1등급체리를 경작하는 곳으로 자부심이 대단했다. 그들의 자부심은 나의 잡을 앗아갔다. 내눈에 대롱대롱 매달린 체리들이 보였고 다 돈으로 보였다. 사실 나도 그날이 오기 전까지 시즌 종료가 되는지 모르고 있었다. 보통의 팜 슈퍼 바이져 나 컨트렉터 들은 시즌 종료를 비밀로 부친다. 여행자로 형성되어 있는 워커들은 시즌 종료를 알면 그 이전에 다른 곳으로 이동하기에 그런 불상사를 막고자 하는것이다. 그럼에..
멜번에서 잠깐의 달콤한 휴식을 즐기고 V-Line을 타고 쉐파톤으로 향했다. 체리 픽킹을 하기 위해서 였는데 그전에 몇몇의 연락처를 받아 연락을 해보았지만 당시 짧은 영어인지라 연락을 했음에도 불구하고 불확실함을 안고 도착했다. 2시간 정도 소요되는 거리의 쉐파톤은 중소 도시로 제법 큰 타운을 형성하고 있었다. 퀸즈랜드와는 달리 오래전 개척되어진 빅토리아주라서 그런지 도시 자체도 세련되어 있고 정비가 되어진 느낌이 들었다. 당시 기차와 버스를 타고 향한 쉐파톤, 멍하니 있다가 내린곳이 한정거장 전이였다. 차로는 5분 거리였으나 걸어서는 상당한 시간이 걸리는 곳이였다. 순간 당황스러웠지만 종이 박스를 주워 쉐파톤이라고 적고는 히치 하이킹을 시도 했다. 상당한 시간이 흘렀을때 한 마음씨 좋은 호주 아저씨가 ..
멜번의 공기는 북쪽의 공기와는 확연히 틀렸다. 조금더 싸늘하고 건조하다고 해야 할까. 스카이라인이라는 공항버스를 타고 플랜더스스테이션으로 가는 길에서 바라 본 도시의 건물 모양도 브리스번과 캐언즈의 모습 보다는 세련되다고 할까 멜번의 특징중 하나는 대도시중 유일하게 트램이 아직 운행한다는 것이다. 트램이란? 도시를 누비는 작은 전동차를 가르키는데 이 트램 덕분에 잦은 교통사고들이 일어난다. 우리나라 운전자들에게는 특히나 헷갈려서 사고의 위험이 크다. 보도 듣도 못한 훅턴과 우리나라에는 없는 라운드 어바웃, 반대 차선으로 주행 등등 멜번이 왜 팬션의 도시일까? 다른사람들도 그렇게 표현하는가? 모르겠다. 내가 느끼기에는 그랬다. 그리고 나중에 나중에 시드니나 캔버라 애들레이드를 방문해보아도 멜번 만큼 매력적..
털리 바나나농장에서 2주정도 생활로 돈이 생기기는 했지만 원래 계획이였던 동부 해안선을 서서히 남하하며 여행하려던 계획을 실해하기에는 역부족이였다. 그렇다고 그 지루하던 바나나농장의 단순 노동을 계속하기도 싫어졌다. 불현듯 갑자기 생각을 하고 말았다. 10일 같은 하루 8시간의 노동이 나에 정신 건강에 막대한 데미지를 입히고 있다고 판단이 들었다. 결단이 내려지면 뭐!!! 스피드다!!! 그럼 어디로 가지? 멜번이였다. 유후!!!!! 멜번근처에는 이제 12월이 다가오는 시점에 시즌이 시작되는 곳이 많다고 들었다. 나의 호주 계획은 전면 수정되어 멜번으로 한꺼번에 남하하여 북상하며 여행즐기기였다. 그리고 한동안의 노동을 멜번여행으로 달래는 것이 좀 필요했다. 단숨에 타운에 가서 에이전시를 찾아가 비행기 티켓..
무룹나의 체리는 12월 23일을 기점으로 시즌이 종료된다. 체리 최대의 소비일인 크리스마스까지의 체리를 픽킹하며, 그 이후의 체리의 값어치는 땅바닥으로 떨어지기에 그대로 방치해 둔다. 슈퍼 바이져의 말에 의하면 실제로 체리의 당도나 맛이 현저히 떨어지기 시작하며 상품성이 없어진다고 한다. 내가 일하던 팜은 1등급체리를 경작하는 곳으로 자부심이 대단했다. 그들의 자부심은 나의 잡을 앗아갔다. 내눈에 대롱대롱 매달린 체리들이 보였고 다 돈으로 보였다. 사실 나도 그날이 오기 전까지 시즌 종료가 되는지 모르고 있었다. 보통의 팜 슈퍼 바이져 나 컨트렉터 들은 시즌 종료를 비밀로 부친다. 여행자로 형성되어 있는 워커들은 시즌 종료를 알면 그 이전에 다른 곳으로 이동하기에 그런 불상사를 막고자 하는것이다. 그럼에..
멜번에서 잠깐의 달콤한 휴식을 즐기고 V-Line을 타고 쉐파톤으로 향했다. 체리 픽킹을 하기 위해서 였는데 그전에 몇몇의 연락처를 받아 연락을 해보았지만 당시 짧은 영어인지라 연락을 했음에도 불구하고 불확실함을 안고 도착했다. 2시간 정도 소요되는 거리의 쉐파톤은 중소 도시로 제법 큰 타운을 형성하고 있었다. 퀸즈랜드와는 달리 오래전 개척되어진 빅토리아주라서 그런지 도시 자체도 세련되어 있고 정비가 되어진 느낌이 들었다. 당시 기차와 버스를 타고 향한 쉐파톤, 멍하니 있다가 내린곳이 한정거장 전이였다. 차로는 5분 거리였으나 걸어서는 상당한 시간이 걸리는 곳이였다. 순간 당황스러웠지만 종이 박스를 주워 쉐파톤이라고 적고는 히치 하이킹을 시도 했다. 상당한 시간이 흘렀을때 한 마음씨 좋은 호주 아저씨가 ..
멜번의 공기는 북쪽의 공기와는 확연히 틀렸다. 조금더 싸늘하고 건조하다고 해야 할까. 스카이라인이라는 공항버스를 타고 플랜더스스테이션으로 가는 길에서 바라 본 도시의 건물 모양도 브리스번과 캐언즈의 모습 보다는 세련되다고 할까 멜번의 특징중 하나는 대도시중 유일하게 트램이 아직 운행한다는 것이다. 트램이란? 도시를 누비는 작은 전동차를 가르키는데 이 트램 덕분에 잦은 교통사고들이 일어난다. 우리나라 운전자들에게는 특히나 헷갈려서 사고의 위험이 크다. 보도 듣도 못한 훅턴과 우리나라에는 없는 라운드 어바웃, 반대 차선으로 주행 등등 멜번이 왜 팬션의 도시일까? 다른사람들도 그렇게 표현하는가? 모르겠다. 내가 느끼기에는 그랬다. 그리고 나중에 나중에 시드니나 캔버라 애들레이드를 방문해보아도 멜번 만큼 매력적..
털리 바나나농장에서 2주정도 생활로 돈이 생기기는 했지만 원래 계획이였던 동부 해안선을 서서히 남하하며 여행하려던 계획을 실해하기에는 역부족이였다. 그렇다고 그 지루하던 바나나농장의 단순 노동을 계속하기도 싫어졌다. 불현듯 갑자기 생각을 하고 말았다. 10일 같은 하루 8시간의 노동이 나에 정신 건강에 막대한 데미지를 입히고 있다고 판단이 들었다. 결단이 내려지면 뭐!!! 스피드다!!! 그럼 어디로 가지? 멜번이였다. 유후!!!!! 멜번근처에는 이제 12월이 다가오는 시점에 시즌이 시작되는 곳이 많다고 들었다. 나의 호주 계획은 전면 수정되어 멜번으로 한꺼번에 남하하여 북상하며 여행즐기기였다. 그리고 한동안의 노동을 멜번여행으로 달래는 것이 좀 필요했다. 단숨에 타운에 가서 에이전시를 찾아가 비행기 티켓..
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