멜번에서 쉐파톤을 지나 그리피스쪽으로 향하다 보면 키드먼 웨이를 만날수 있을것이다. 물론 그리피스로 향하는 길이 그곳 하나뿐만 아니니 지도에서 Kidman way를 찾아 보시길... 아무튼 중요한것은 Kidman way인데 그 도로에서 콜림벨리(coleambally)라는 곳을 찾을수 있을것이다. 그리피스에서 남쪽으로 한우드(hanwood)와 달링턴 포인트(darington point)를 지나면 나온다. ㅎㅎ 그곳이 어디이냐면 바로 내가 호주에서 양계장에서 일할때 베이스 켐프인곳이였다. 호주 정부에서 제공하는 웹사이트를 통해 정보를 얻었다. 몇번을 전화하고 난뒤 찾아갈수 있었다. 멜번 남쪽에 있던 나에게는 머나먼 여정이였다. 꼬박 반나절을 달리고 저녁이 다가 올때쯤 콜림벨리에 도착했다. 아주 작은 마을이지..
천국의 해변을 본 적이 있는가? 나의 답은 예스이다. 넘실 넘실 바다 물결을 헤치고 저 지평선 넘어 섬이 점점 다가오는 것을 느끼고 선실을 떠나 갑판에 올라 온세상이 하얀 천국의 해변을 보게 되었다. 화이트 헤븐 비치, 이곳에 오기 위해 얼마나 많은 여정들이 있었던가... 첫 보웬 방문시 꼭 에얼리 비치에서 세일링을 하겠노라고 다짐했던 나였다. 그러나 거의 그 다짐이 있은지 1년이 다 되어가서야 에어리 비치에서 세일링을 하게되었다. 우선 에어리비치(airlie beach)에 대해서 설명 하자면 토마토 농장으로 유명한 보웬으로 부터 1시간 조금 넘는 거리 남동쪽에 위치하고 있다. 벡팩커에게 있어서 서퍼스 파라다이스, 누사, 허비베이,를 잇는 이벤트 여행지 이다. 물론 이다음 코스는 케언즈라고 볼수있다. 서..
시드니는 호주 최고의 경제 도시이며 ,멜번,캔버라,브리스번,다윈,애들레이들 등이 호주에서 손꼽히는 대도시이며 이 모든 도시들은 각각 주도와 수도등의 기능을 지니고 있다. 내가 호주 땅에 처음으로 발을 내디딘 브리스번은 새로움의 시작이라는 설레임의 느낌이였고 멜번은 화려하고 패션의 도시라는 느낌이 들었다. 그렇게 세번째 방문한 대도시인 시드니는 내가 생각 했던 느낌과는 많이 달랐다. 시드니하면 나에게 떠오는 것은 오페라 하우스와 하버 브릿지가 있는 美항, 그래서 막연히 유럽식 낭만이 거리를 메우고 있을꺼라는 생각을 마음대로 해버렸었다. 그러나 내가 도착한 시드니는 조금은 삭막한 느낌이였다. 물론 다운 타운을 메우고 있는 빅토리아식 건축 양식들이 이국적이긴 했지만 대도시 특유의 딱딱함을 느꼈다고 할까나. 어..
나는 밀두라로 향하고 있었다. 끝없이 펼쳐진 2차선 고속도로위 차안에 몸을 맡긴채 허망하게 저물어가는 태양의 은은한 저녁노을을 맞으며 돌돌 말려진 짚풀더미가 쌓여있는 평야가 한없이 이어지다가 어느샌가 갑자기 나타나 버리는 스쳐지나가는 마을들 평화롭다 못해 눈물이 쏟아질것 같은 아름다운 풍경들이였다. 언젠가 농장에서 한 한국인이 나에게 다가와 말했다. 작물의 왕은 포도라고 그게 그렇게 돈이 된다고 ㅎㅎㅎ 언제부턴가 나도 속물이 되어 버렸었나보다. 계속 되는 농장 생활로 규칙적인 생활 그리고 규칙적인 운동으로 몸이 건강해지기는 했으나 한국에서 출발전 꼭꼭 묻어두었던 귀차니즘이 어느샌가 고개를 내밀고 있었다. 하지만 상황은 그런 귀차니즘을 마음껏 즐길수 있는 상황이 아니였으니 당연히 선택은 한방이였다. 결론 ..
무룹나의 체리는 12월 23일을 기점으로 시즌이 종료된다. 체리 최대의 소비일인 크리스마스까지의 체리를 픽킹하며, 그 이후의 체리의 값어치는 땅바닥으로 떨어지기에 그대로 방치해 둔다. 슈퍼 바이져의 말에 의하면 실제로 체리의 당도나 맛이 현저히 떨어지기 시작하며 상품성이 없어진다고 한다. 내가 일하던 팜은 1등급체리를 경작하는 곳으로 자부심이 대단했다. 그들의 자부심은 나의 잡을 앗아갔다. 내눈에 대롱대롱 매달린 체리들이 보였고 다 돈으로 보였다. 사실 나도 그날이 오기 전까지 시즌 종료가 되는지 모르고 있었다. 보통의 팜 슈퍼 바이져 나 컨트렉터 들은 시즌 종료를 비밀로 부친다. 여행자로 형성되어 있는 워커들은 시즌 종료를 알면 그 이전에 다른 곳으로 이동하기에 그런 불상사를 막고자 하는것이다. 그럼에..
멜번에서 잠깐의 달콤한 휴식을 즐기고 V-Line을 타고 쉐파톤으로 향했다. 체리 픽킹을 하기 위해서 였는데 그전에 몇몇의 연락처를 받아 연락을 해보았지만 당시 짧은 영어인지라 연락을 했음에도 불구하고 불확실함을 안고 도착했다. 2시간 정도 소요되는 거리의 쉐파톤은 중소 도시로 제법 큰 타운을 형성하고 있었다. 퀸즈랜드와는 달리 오래전 개척되어진 빅토리아주라서 그런지 도시 자체도 세련되어 있고 정비가 되어진 느낌이 들었다. 당시 기차와 버스를 타고 향한 쉐파톤, 멍하니 있다가 내린곳이 한정거장 전이였다. 차로는 5분 거리였으나 걸어서는 상당한 시간이 걸리는 곳이였다. 순간 당황스러웠지만 종이 박스를 주워 쉐파톤이라고 적고는 히치 하이킹을 시도 했다. 상당한 시간이 흘렀을때 한 마음씨 좋은 호주 아저씨가 ..
멜번의 공기는 북쪽의 공기와는 확연히 틀렸다. 조금더 싸늘하고 건조하다고 해야 할까. 스카이라인이라는 공항버스를 타고 플랜더스스테이션으로 가는 길에서 바라 본 도시의 건물 모양도 브리스번과 캐언즈의 모습 보다는 세련되다고 할까 멜번의 특징중 하나는 대도시중 유일하게 트램이 아직 운행한다는 것이다. 트램이란? 도시를 누비는 작은 전동차를 가르키는데 이 트램 덕분에 잦은 교통사고들이 일어난다. 우리나라 운전자들에게는 특히나 헷갈려서 사고의 위험이 크다. 보도 듣도 못한 훅턴과 우리나라에는 없는 라운드 어바웃, 반대 차선으로 주행 등등 멜번이 왜 팬션의 도시일까? 다른사람들도 그렇게 표현하는가? 모르겠다. 내가 느끼기에는 그랬다. 그리고 나중에 나중에 시드니나 캔버라 애들레이드를 방문해보아도 멜번 만큼 매력적..
털리 바나나농장에서 2주정도 생활로 돈이 생기기는 했지만 원래 계획이였던 동부 해안선을 서서히 남하하며 여행하려던 계획을 실해하기에는 역부족이였다. 그렇다고 그 지루하던 바나나농장의 단순 노동을 계속하기도 싫어졌다. 불현듯 갑자기 생각을 하고 말았다. 10일 같은 하루 8시간의 노동이 나에 정신 건강에 막대한 데미지를 입히고 있다고 판단이 들었다. 결단이 내려지면 뭐!!! 스피드다!!! 그럼 어디로 가지? 멜번이였다. 유후!!!!! 멜번근처에는 이제 12월이 다가오는 시점에 시즌이 시작되는 곳이 많다고 들었다. 나의 호주 계획은 전면 수정되어 멜번으로 한꺼번에 남하하여 북상하며 여행즐기기였다. 그리고 한동안의 노동을 멜번여행으로 달래는 것이 좀 필요했다. 단숨에 타운에 가서 에이전시를 찾아가 비행기 티켓..
말리바에서의 곤혹으로 피곤한 마음에 몸을 이끌고 라군근처 벡팩에 머물며 정말이지 가기 싫었던 털리로 행선지를 정했다. 왜 가기 싫었느냐? 바나나는 맛있다. 그러나 바나나가 우리가 일반적으로 상점에서 볼수있는 한손이 커다란 막대에 여러손 중 하나라는 것을 알고 난 다음이였다. 한 외국인 벡팩커가 털리에 있다가 왔다고 했다. 바나나의 무게는 무려 70KG 정도 야자수같은 바나나 나무는 유영해서 자라기전 줄기꼭대기에 끈을 매어 놓고 다자라면 그끈을 잡아당기면 휘어진다. 나무를 휘어서 험핑어라 불리우는 워커의 어깨에 걸터지면 나무와 막대기가 연결되는 부분을 잘라 버린다. 그러면 고스란히 70Kg가냥의 바나나가 픽커의 어깨를 누른다. 단 7일이였다고 했다. 그 외국인은 건장한 체격의 서양인이였고 나보다 몇배는 힘..
보웬에서 만나 피터 라는 스위스인 중년남자가 있었다. 그의 나이 50이 넘었고 스위스에 자식과 처가 있다. 문제는 그는 이혼을 했다는것 그의 설명에 의하면 스위스는 이혼하게 되면 남자측에서 많은 법적 비용들을 여성에게 제공해 주어야 한다는 것이다. 원래 직업은 요리사 였으며 4개국어에 통달해 있었다. 그는 나에게 스위스 요리를 가르쳐 주었고 미숙한 영어를 교정해 주었다. 그리고 케언즈 이후 일정으로 말리바라는 곳을 가르쳐 주었다. 보웬에서 떠나는 날이였다. 피터는 술에 취해 울음을 터뜨렸다. 피터는 잘 살고 있는지 마치 나를 아들 대하듯이 따뜻하게 대해 주었는데 케언즈에서 이것저것 엑티비티를 즐기다 보니 어느새 잔고가 남아 있지 않았다. 그말은 즉 다시 일을 해야 된다는 것이었다. 하지만 이번에는 가고자..
설레이는 가슴을 안고 떠났던 호주 그게 벌써 3년이 지난 일이다. 가끔씩 그곳에 내가 거닐던 거리가, 내가 숨쉬고 내 뱉은 공기가 잘있는지 궁금해 지곤한다. 영어로 제대로 인사말 조차 건네지 못하던 내가 무작정 찾아 갔던 그곳에 난 나의 작은 분신을 두고 왔다. 나의 마음 한컨을 그녀석에 넣고는 ...... 두근 거린다. 상기된 얼굴에 격앙된 목소리. 머리속엔 오직 나는 떠난다 라는 생각 뿐이였다. 커다란 배낭을 짊어지고 비행기에 올랐다. 쿠알라룸푸르를 경유, 스탑오버를 하고 브리스번에 밤 9시가 넘어서 도착하는 일정이였다. 밤늦게 도착우리에게는 대화 수단이 바디랭귀지 밖에 없었다. 오기전에 여러번 숙지하고 갔던 단어들 그리고 호주에 관한 상식들이 게이트가 열리는 그순간 하얗게 지워졌다. " 아직 싸늘한..
새벽같이 나를 픽업 해줄 버스가 숙소 앞에 도착 했다. 간단한 옷차림에 전날까지 준비 해야 했었던 건강검진표를 들고 말이다. 한 20불 정도 했나 지정된 병워에 잠깐 들어가서 귀 입 눈 검사를 했다. 수중 압력을 견디는지 테스트 해보는 거였다. 첫날은 5미터 깊이의 풀에서 스쿠버 기술을 배우는 날이였다. 간단하게 수영으로 몸을 푼뒤 이콜라이징을 배우기 시작했다. 이콜라이징이란ㅡ 우리의 귓속엔 압력을 느끼는 기관이 있다. 높은 산에 올라 가던가 비행기를 탈때 귀에서 갑자기 펑하는 작은 느낌이 들때가 있을 꺼다. 이때 이 기간이 작동한것이다. 보통 이기관은 저절로 조절해서 압력에 맞추어준다. 그러나 수중으로 들어가게 되면 수평선에서 1M남들어가도 압력의 가 크기때문에 이 이콜라이징으로 인위적으로 압력을 맞추..
갑작 스런 시즌 종료로 잠시 잠깐 가지를 따며 여행준비를 했다. 주변에서 구할수 있는 여행잡지들을 수집해서 시간 날때 마다 탐독했다. TNT,Backpackers,OZ ,등등 이런 잡지에는 여러가지 여행정보들로 가득하다. 그리고 먼저 케언즈로 떠난 농장의 동료에게도 전화를 해서 숙소 정보 사항을 정리 했다. 아 그리고 참고로 차를 같이 구입했던 동생들은 여행의 행로와 스타일의 차이로 각자의 길 을 가기로 했으며 이에 버스를 이용해 이동하기로 했다. 정확히 몇시간을 달렸는지 모르겠다. 낯선 아래 부분에 짐을 실을수 있게 만들어진 높은 버스에 앉아 강렬히 나오는 에어콘 바람을 맞으며 뒤에 앉은 에버리진의 고약한 악취를 피하고 있었다 호주의 동부 지역에는 대표적으로 3개정도의 버스 회사가 있다. 호주 전역을 ..
먹고 자고 따고 먹고 자고 따고...먹고..자고...따고 얼마나 한것일까? 일주일을 꼬박 했건만 늘지 않는 바켓과 늘지 않는 잔고. 몸에는 한둘 상처들이 늘어나고 얼굴과 온몸의 피부는 까맣게 그을려 피부가 떨어지고 다시 까맣게 타오르고 있었다. 도대체 거기 서서 한 가득 토마토 바켓을 쌓아논 저들은 어디서 온것일까? 혹시 외계인? 우주 저멀리 안드로메다 저편에 토마토처럼 생긴 행성에서 내려 보낸 토마토인들? 이렇게 언제 돈 모아 캐언즈 가냐고 ㅜㅜ 그렇다 나의 다음 목적지는 캐언즈였다. 퀸즈랜드 북단에 위치한 여행의 도시, 스쿠버 다이빙과 레프팅, 스킨 스쿠버, 스카이다이빙, 기타 등등 오!!! 가고 싶다. 아픈 허리를 이끌고 일터에 나온 어느 날이였다. 나름 여유롭게 바켓을 챙기고 밭을 고르는데 갑자기..
새벽 5시 잘 떠지지 않는 눈을 부비며 그렌에린의 픽업 버스를 타고 산길을 내달렸다. 어슴푸레 떠오르는 태양과 넓은 들판에 캥거루떼가 뛰어다니고 있었다. 우와 캥거루다. 호주에서 처음 보는 캥거루였다. 5시 30분 농장에 도착했다. 끝이 보이지 않는 토마토 농장의 광경은 나를 압도 하고 있었다. 길다랗게 늘어진 토마토 밭의 사이길로 페인트 통 같은 바스켓이 놓여 있었고 도착하자 마자 능숙한 일꾼들은 바스켓을 차지하려는 각축전이 벌어졌다. 그저 멍하니 그광경을 바라보고 있으니 한 한국인이 나에게 다가와 말했다. "여기 바스켓에 토마토를 따서 담거든요. 바스켓이 모자르니 가서 차지 하세요"라고 그는 여유롭게 높게 쌓여진 바스켓 한움큼을 들고 자기가 찜해논 밭사이에 일정한 간격으로 던져 놓았다. 순간 나도 모..
보웬에는 토마토 이외에도 많은 작물들이 있다. 물론 대다수의 사람들이 토마토를 픽킹,팩킹하고 싶어 한다. 하지만 옥수수 역시 괜찮은 작물임을 말해 주고 싶다. 보웬의 옥수수는 픽킹 잡은 전무 하다. 왜인지 모르지만 소문에는 기계로 픽킹을 한다는 말이 있는데 다른 지역에서 옥수수 픽킹을 하는 사람들을 본적이 있는데 그게 기계로 가능할것 같지가 않았다. 아무튼 그 당시는 본적 없었으니 그렇게 믿을수 밖에 없었다. 나중에 안 사실이지만 보웬의 옥수수 공장은 큰 컴퍼니로 각지역에서 옥수수가 커다란 트레일러에 실려 온다는 것이다. 그래서 팩킹 잡만 있다. 중요한것은 옥수수 팩킹 공장의 시간당 셀러리가 20불 이상 이라는 것이다. 게다가 주 40시간 이상시 적용되는 150%임금까지 설명으로는 진짜 좋은 일자리가 아..
Bowen, 한국 워홀러 사이에서는 토마토 농장으로 기억되는 곳이다. 퀸즈랜드의 중앙 해변쪽에 위치 하고 있으며 입구에 거대한 망고상이 세워져 있는 것이 특징이다. 우선 내셔널 하비스트 트레일에서 2008년 제공해준 표를 보시죠. 메론,망고,옥수수,토마토,야채들이 농작 되어 지고 있다. 비교적 나의 경험과 일치 한다. 야채에는 가지,고추,오이,호박등 여러가지가 포함되어 있고 먼저 언급했듯이 아주 고된 작업들이다. 아시아인이 알레지가 있는 망고를 제외한 작물의 트레일을 보면 5월 부터 11월까지가 일반 적이다. 하지만 여기에 작은 팁이 있다. 흔히 사람들은 작물이 터지기 시작한 시점을 피크 시즌이라고 여긴다. 보웬의 토마토의 경우 보통 9월 부터 10월 정도 이다. 여기서 주의 할점은 시즌의 피크에는 작물..
해는 저물어갈때 플랜들리 카라반 파크의 정문을 나서는 한 고물 미쓰비씨 웨건, 석양이 드리우는 드 넓은 평야는 사탕수수들로 가득 차 있고 그 사이로 끝없이 이어진 도로를 달려가는 차의 모습은 평화롭기 그지 없다. 차안은 침묵이 흘렀다. MP3에 연결되어진 외장 스피커(그차는 스피커가 고장이 나있었다.)에서는 처절한 사랑노래들이 흘러 나왔었다. 우리는 어디로 가는 것일까? 저물어가는 해를 바라보며 각자의 상념에 빠져 있었다. 갈곳은 곧 정해졌다. ' 보웬 ' 그곳이다. 토마토와 토신(토마토 픽킹의 신), 콘트랙터(일종의 일자리 소개소장)이 상존하며 서로 열리고 따고 질책 하는 치열한 먹이사슬의 현장 수많은 한국인들이 보웬의 토마토를 따고 그 지역 상점을 먹여 살린다는 그곳. 통장 잔고의 바닥이 보이는 우리..
칠더스의 경우 꾸준히 일거리가 있는 것으로 유명하고 진짜 나같이 재수가 없는 경우가 아니고서야 일자리를 구하기가 쉽다고 알려져 있다. 다양한 작물이 있어 사시사철 거두어야 할 작물들이 많이 있기 때문이다. 기본적인 농장 작물의 정보는 2008년 Havest Trail을 참조하고 나의 경험을 토대로 기술해 보겠습니다. 위의 표는 호주 정부에서 발간하는 농장 정보 집으로써 조금의 노력만 기한다면 쉽게 구할수 있다. 하지만 그것도 아는이가 별로 없다는 것 참고 바랍니다. ㅎㅎ 우선 작물 소개를 하자면 아보카도야 다 아실테고 리치, 리치는 열대 작물로써 조금한 원형의 새콤달콤한 과일의 일종이다. 망고는 아시다 시피 동양인은 알레지 때문에 기피해야 할 작물이고요 토마토는 다들 아실테고 주끼니는 애호박이죠. 처음 ..
불사조야 달려라 달려!!! 우리를 태운 불사조는 거짓말 많이 보태서 마하의 속도로 항진해 칠더스에 도착했다. 지도상으로는 브리스번과 가까워 보이는 이곳이 서울에서 부산과의 거리였던 것으로 기억한다. 가지고 있던 론리 플레닛에 의지 한채 지나던 곳의 특색을 살펴 보았다. 낯선 지명에 빽빽히 써진 설명들 무슨 말이야? 그래서 허비베이가 모래섬이란 말이야? 왠 복창 두들기는 소리.. 몇몇 관광의 명소가 있었지만 돈이 없는 관계로 패스 기껏해야 왠 조그만 무료 역사박물관만 들렀었다. 5시간 정도 만에 도착한 칠더스!!! 숙소로는 팔레스 백팩커, 슈가볼카라반파크, 그리고 칠더스 프랜들리 카라반파크가 있다. 처음 우리는 슈가볼 카라반 파크에 텐트를 칠수 있었다. 칠더스에는 숙소에서 일을 알선해주며 대신 높은 숙박료..
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